2023年以來，45#無縫鋼管切割進口大減，出口大增的背后是中國45#無縫鋼管切割競爭力的提升。
5月9日，鞍鋼股份方面表示，2023年一季度，國際45#無縫鋼管切割供應(yīng)偏緊，推動價格穩(wěn)步上漲，中國鋼材出口具有價格優(yōu)勢，推動鋼材出口增長。公司及時抓住國際鋼鐵市場回暖的有利時機，積極擴大出口規(guī)模，出口訂貨量實現(xiàn)增長。
我國45#無縫鋼管切割出口量達到了近兩年來的新高，這不僅代表著出口數(shù)量的增長，更反映了鋼鐵質(zhì)量的提升，展現(xiàn)了中國鋼鐵行業(yè)正在經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性的重大變革。在汽車領(lǐng)域，隨著電動汽車的快速發(fā)展，對高等級電工鋼的需求在全球范圍內(nèi)增加。中國汽車出口在2022年同比增長了54.4%，達到了311萬輛，特別是新能源汽車的份額更是“一路狂飆”。今年前4個月，中國汽車（包括底盤）出口金額同比增長了195.7%，汽車板用鋼和電動汽車所需的硅鋼也借助汽車出口迅速走向海外市場。
在造船領(lǐng)域，中國之所以能夠制造大型液化天然氣船和大型航空母艦等高技術(shù)船舶，還加速進軍大型郵輪市場，正是因為中國在船舶用鋼上的技術(shù)突破。目前，中國船舶制造領(lǐng)域的訂單越來越多。今年前4個月，中國船舶出口金額同比增長近80%。中國船舶用鋼正在借助船舶出口走向全球市場，為船舶市場提供更高附加值的產(chǎn)品。 |
